Comment choisir les amortisseurs de la marque KONI?

Koni demeure le plus grand fabricant d’amortisseurs réglables dans le monde.

Les multiples modèles d’amortisseurs commercialisés par la marque s’adaptent aux besoins des différents véhicules et styles de conduites.

Dans cet article, nous allons expliquer quand et pourquoi changer les amortisseurs de votre véhicule.

Ensuite, nous vous aiderons pour savoir comment choisir des amortisseurs de la marque Koni.

Principe des amortisseurs

Les amortisseurs peuvent montrer des différences dans les composants et leur conception, mais ils fonctionnent tous selon le même principe.

Les saccades du ressort de suspension sont compensées par un système de vérin avec un piston troué qui monte et descend en repoussant l’huile de chaque côté.

Les vibrations se dissipent avec le mouvement du piston afin de maintenir la stabilité et d’éviter le roulis.

Quand changer les amortisseurs de votre véhicule ?

En moyenne vous devez changer les amortisseurs de votre véhicule tous les 80 000 km, mais une vérification tous les 30 000 km ou tous les 20 000 km reste plus prudente.

Si les amortisseurs montrent des traces d’huiles sur leur face extérieure, alors le temps est venu de les changer.

Vous pourrez souvent ressentir une certaine lenteur du véhicule à se stabiliser ou encore voir celui-ci pencher vers l’avant pendant les phases de freinage.

Pourquoi changer les amortisseurs de votre véhicule ?

Si vous ne remplacez pas les amortisseurs de votre véhicule à temps vous risquez d’avoir un accident en raison d’une mauvaise maitrise et d’une tenue de route médiocre.

Votre véhicule demandera une distance beaucoup plus conséquente pour se stopper et produira des effets de sous-virages et de survirages.

En général, l’usure des amortisseurs s’accompagne d’une usure plus rapide des pneus.

Des amortisseurs usés perturbent la visibilité et génèrent plus de fatigue lors de la conduite, ce qui a pour répercussion d’accroitre les risques d’accident.

Pourquoi choisir la marque Koni pour les amortisseurs de votre véhicule ?

Koni fabrique des amortisseurs haut de gamme dans ses usines aux Pays-Bas.

La marque Koni utilise des matériaux de haute qualité afin de proposer plusieurs gammes.

Les amortisseurs Koni sont garantis en cas de défaut de fabrication et le remplacement ou la réparation vous sont offerts.

Les amortisseurs Koni Performances

Avec ces amortisseurs, Koni propose d’allier confort et performances.

Les amortisseurs Koni Performances embarquent une technologie brevetée afin d’offrir la meilleure conduite possible en réduisant le tangage.

On les retrouve sous deux déclinaisons, les Special Active qui conviennent à la plupart des véhicules et les Classic pour les voitures anciennes et de collection reconnaissables à leur peinture noire.

Les amortisseurs Koni tout terrain

La gamme Heavy Track s’adapte spécialement aux SUV et 4×4, alors que la gamme Raid reste destinée aux plus gros véhicules.

Ils offrent une excellente absorption des chocs même sur les routes les plus accidentées.

Les amortisseurs Koni Sport et tuning

Koni conçoit aussi des amortisseurs et propose d’ailleurs de nombreux modèles.

On peut voir le kit TrackDay qui est assez polyvalent, le Sport ou encore l’amortisseur à ressort qui dispose d’un réglage individuel.

Les amortisseurs Koni Course

Ici encore on rencontre un large panel d’amortisseurs dédiés à la course.

Koni fait subit de nombreux tests pendant les différentes phases de fabrication pour garantir des amortisseurs parfaits.

Comment choisir des amortisseurs Koni pour votre véhicule ?

Pour bien choisir des amortisseurs Koni pour votre véhicule, vous pouvez vous aider d’Internet.

Vous pourrez d’une part écrire le numéro de votre véhicule, puis trier par fabricant pour sélectionner Koni.

D’autre part, la fiche détaillée des amortisseurs indique toujours leur référence.

Ce numéro de série vous assure que le modèle d’amortisseurs Koni convient aux exigences du constructeur pour votre véhicule, car vous n’êtes pas sans savoir que les modèles diffèrent selon leur moteur ou même leur année.

Quels sont les systèmes d’amortisseurs

Les amortisseurs monotubes

Ce type d’amortisseur contient une chambre simple remplie d’huile dans laquelle un piston se déplace afin de réduire les secousses.

Les amortisseurs bitubes

Les amortisseurs bitubes disposent d’un logement supplémentaire dans leur structure interne avec de l’air afin d’accroitre la pression.

Généralement, ce système d’amortisseur est relativement moins cher que des amortisseurs monotubes.

Quels sont les types d’amortisseurs ?

Peu importe le système des amortisseurs, ils peuvent présenter l’un ou l’autre des types suivants.

Les amortisseurs à huile

La compression du piston dans le vérin se fait avec de l’huile, c’est la force exercée par celle-ci contre le piston qui permet l’atténuation des mouvements et la stabilité du véhicule.

Les amortisseurs à gaz

Les amortisseurs à gaz embarquent un réservoir avec de l’azote qui se mélange à l’huile pour augmenter sa densité.

Les résultats sont alors largement supérieurs comparés à des amortisseurs à huile, mais coûtent toutefois un peu plus cher.

Pour finir

Pour choisir des amortisseurs de la marque Koni, vous devez d’une part respecter les attributs de votre véhicule inscrits dans sa revue technique et, d’autre part, évaluer vos besoins.

Veillez à respecter le côté de montage et remplacer les amortisseurs par paire.

Malgré leur coût un peu supérieur par rapport à certains équipements d’entrée de gamme, les amortisseurs commercialisés par Koni offrent un confort remarquable tout en convenant exactement à vos besoins.

De plus, les amortisseurs Koni vous accompagneront pendant de plus nombreux kilomètres que des solutions à bas prix et préserveront mieux votre sécurité.

Lors du contrôle technique, si les amortisseurs sont défectueux, vous devrez vous présenter une seconde fois avec des amortisseurs neufs.

Pour éviter les déconvenues et des frais supplémentaires, entretenez votre véhicule régulièrement.